Es clara que mi estirpe es noble. Ya que mi forma es un homenaje a la que el Conde Goertz le diera a mi hermano mayor el BMW 507. Pero mejorada y actual.      

Podrán acusarme de presumido...me llamo al silencio..y me conformo con las miradas deseosas de conducirme y tenerme prisionero en sus garages, que cuántos de mis hermanos circulan por el mundo ? No lo sé, en 7 años de producción vimos la luz poco más de 200 mil, lo que hoy daría clasicismo a mi estado. Viejos otros, clásico yo.

Aún muevo con soltura mis 4 metros de largo y mi escasa altura de 1,20, pero bueno, acaso no hay que hacer reverencias ante los nobles ?

Para sentarse a mi butaca será lo mismo, eso sí, le garantizo a quien yo le permita conducirme que disfrutara de un interior realmente cómodo y deportivo...sin las estridencias que gustan al populacho.. acá  hay lo justo para sentirse a bordo de un verdadero Roadster, que es lo que soy.

Y solo soy para dos.como debe ser todo Roadster.

Que la gama de nosotros los Z3 ha hecho historia en la marca .. como no ! a uno de nosotros lo eligió el mismo James Bond para su película del año 1995 Goldeneye y fue Pierce Brosnan quien tuvo la suerte de conducirlo..

Nuestras almas han bramado motores desde el 1.9 más normalito, como en mi caso, hasta el terrible 3 litros de 321 cv, difícil de domar.

Es mi orgullo saber que nuestra serie ha sido la que más detalles de terminación en interiores y colores de carrocería ha ofrecido a nuestros poseedores.

 En mi caso brilla mi carrocería con el Saphire Schwartz y quien me eligiera en el concesionario me vistió con una gran cantidad de accesorios como mis branquias laterales de acero inoxidable o las barras antivuelco del mismo material, y eligiera distinguido calzado en 17 pulgadas, que me permite moverme a la velocidad legal y más aún con seguridad y detenerme también de la misma manera, obvio que los cuatro frenos de disco, abs y control de tracción ayudan..

Capota automática, eso es de burgueses ! acá el sol se disfruta con la frente en alto, y si llueve se pliega manualmente en un santiamén. Eso sí, los inviernos europeos no son de temer, ya que ofrezco el hardtop o techo duro de sencillo montaje y que me permite transcurrir a través de cualquier meteorología del año.

No soy para todos los días, de capricho me consideran algunos, que noble no lo es ?

Por eso, es mi baúl relativamente escaso, y allí va una caja de herramientas, el botiquín y ...la batería del auto...si señor, delante, la trompa larga y baja solo da para el motor y demás...poco cabe aquí…que lleven lo justo !

Estoy para sentir la sensación de conducir y disfrutarla....para el resto están los sedanes de cuatro puertas.

Y hoy 2018 he permitido que un plebeyo del otro lado del atlántico se convierta en mi poseedor y me disfrute aquí en Europa, le he permitido llevarme por la costa y la montaña , y eso lo digo, porque aunque duerma en su garage  aquí en España, no hay duda alguna

EL AMO SOY YO.

 

                                                                                                          Héctor Mario Peña